eure erfahrungen mit import aus d-land

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Moderator: superbee

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ßeta
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eure erfahrungen mit import aus d-land

Beitrag von ßeta »

guten tag!

nachdem ich dieses wochenende wieder zu keinem auto gekommen bin, überleg ich mír immer öfter ein auto aus deutschland zu holen. leider hab ich dann echt bedenken, dass er mir hier überhaupt typisiert wird.

welche erfahrungen habt ihr damit gemacht? wie läuft so a typisierung ab? welche stationen muss man da durchlaufen? muss i da auf die landesregierung oder reichts, wenn i zu einer prüfstelle geh? usw.^^

konkret würde es sich bei mir zwischen baujahr 77 und 81 abspielen. eher älter als jünger.

lg, peter.
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Driver

Beitrag von Driver »

generell: bis baujahr 1980 (buajahr eingefroren bis 2010 als historisches kfz anmeldbar) weniger problem - falls grossteils in originalzustand (keine gröberen umbauten, hutzen, sidepipes, riesenfelgen etc.)

alles nach 1980 wird schwierig - abgasnorm und geräuschpegel kaum zu erreichen. ab welchem baujahr es dann wieder problemlos wird, weiss ich nicht, hängt von dieser euro norm ab. ich glaub mitte 90 gehts wieder leichter.
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Wenn Du dir ein US-Car kaufst ohne Kat las Dir in Deutschland einen Kat und Lambda-Sonde einbauen (vom Vorbesitzer) und eintragen (TÜV), das gilt bei uns dann auch, und Du hast mit dem Abgas kein Problem mehr.
Ist in Deutschland um einiges einfacher und billiger.
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
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ßeta
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Beitrag von ßeta »

@driver:

das mit dem einfriern von 1980 hab i schon ghört. des stört mi nicht weiter. und da is dann egal ob er schon an kat hat oder nit?

wie läuft sonst die typisierung ab? wie a normale § überprüfung?

@gustav:

des mim kat hab i schon ghört, aber bringtma eher was nach baujahr 80 oder?
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Unicorn
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Beitrag von Unicorn »

Sers Peter !

Da ich öfter mal im Lande bin kann ich dir ggf. hier in D vielleicht etwas bei der suche behilflich sein ?
Was alles für die Typisierung benötigt wird weiß ich zwar nicht zu 100% aber die Problematik ist mir nicht ganz unbekannt.

Aber zuerstmal solltest du genau wissen was du haben willst und was du maximal ausgeben möchtst...
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Renne
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Beitrag von Renne »

kaufpreis lt kaufvertrag (am besten notariell beglaubigen lassen - kostet ca 400 ?)

auf der bh entrichtest 16 % nova vom kaufvertragspreis

dann wird das fahrzeug untersucht - kostenpunkt 180 ? - wenns nix hat kriegst deine einzelgenehmigung, wenn was beanstandet wird muss das korrigiert werden bzw gutachten nachgebracht werden usw...


kleines beispiel: 77er TA zum preis von 5000 ?
evt notariell beglaubigen lassen: ca 400 ?
kosten auf der bh: nova 16 % = 800 ?
überprüfung: 180 ?
------------------------------------------------------
gesamt: 6380 ? wenn keine mängel vorhanden

dann noch das übliche bei der versicherung:
anmeldung ca 170 ? = komplett: 6550,-

+ erste tankfüllung + vignette = 6.700,- EUR



hoffe ich habe nichts vergessen, aber so in etwa schauts aus!


lg Renne
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Beitrag von Driver »

ich verweise wieder auf die oeamtc oldtimer faq's - oft gepostet - nie gesehen? :wink:

http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... ctive=0183
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superbee
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Beitrag von superbee »

man zahlt doch bei oldtimern keine Nova wenn man die aus Deutschland holt :gruebel:
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Beitrag von superbee »

superbee hat geschrieben:man zahlt doch bei oldtimern keine Nova wenn man die aus Deutschland holt :gruebel:
edit:bei älter als 30 jahren keine nova...
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ßeta
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Beitrag von ßeta »

besten dank für eure antworten. bin leider erst heute wieder aus graz kommen. da steht übrigens a feiner caprice mit deutschen papieren. aboslut original. des wär a überlegung wert. i halt euch auf dem laufenden.

lg, peter. 8)
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Tobie
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Beitrag von Tobie »

@ ßeta:

War doch mal bis nachdem 1.03.07... dann wird in Deutschland der Markt mit unter 30jährigen Autos zusammen brechen.

Der Youngtimerstatus fällt weg.... viele können sich Ihr Auto leider nicht mehr leisten (Youngtimer 190KfzSteuer... ab 1.03 über 1200Euro Steuern).

Manche werden weiterfahren, manche werden bis sie 30 sind in die Garage gestellt, andere werden verkauft. Vielleicht ist dein Wagen dabei? :wink:
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ßeta
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Beitrag von ßeta »

boah, danke. genau da war ja was. an des hab i noch gar nit gedacht.

thx. :wink:
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Holzinger Christoph
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Beitrag von Holzinger Christoph »

Hallo

Wenn es als historisches Kfz typisiert wird zahlt man keine NOVA.
Alter kann dann auch weniger als 30 Jahre sein aber unbedingt 20 und selten (in erhaltenswerten Zustand)

LG
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ßeta
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Beitrag von ßeta »

wunderbar. danke für die vielen antworten. das mit dem historischen hilft mir echt weiter. :idea:
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Beitrag von Unicorn »

Ja,auf dieses Datum warte ich selber,denn rein Theoretisch müßte es dann wieder ein menge Angebote zu fast fairen Preisen geben.
Viele werden sich darüber ärgern - andere sich freuen weil sie ein "Schnäppchen" machen konnten :wink:
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