Ich hab damals einen 600er in meinen 76erCamaro verbaut!
Weiters eine passende Weiand Ansaugbrücke , Auf jedenfall geht die Karre um einiges besser als vorher.
Allerdings ,wenn ich den originalen 4 fach Vergaser in funktionstüchtigen Zustand gebracht hätte ,würd er warscheinlich noch besser abfliegen. Bei dem sind die Hinteren Klappen nämlich grösser als beim 600er Edelbrock.
Aber der 4 fach 600er Vergaser war bei KTS damals in Aktion um 220 Euros zu haben. Also hab ich nicht lange überlegt und den Rochester um die Erde geworfen!
Kostenpunkt um die 370 Euros!
Aber ich bin auf dem Sektor kein "Auskenner" ,kann auch sein dass mein Camaro vorher nie richtig gelaufen ist ,weil immer alles verdreckt und verstellt war! Who knows!
